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刀片电池是跑8年后才开始衰减吗?
刀片电池的话在使用过程中就已经开始慢慢衰减了，再跑到八年以后，估计寿命已经很短了。
刀片电池的寿命通常受到多种因素的影响，包括充电频率、使用环境、维护情况等。比亚迪官方提出的刀片电池寿命为8年或120万公里，以先到者为准，这一数据是基于充放电循环寿命超3000次的测试结果得出的，即充放电3000次后电池衰减低于20%。这意味着在正常使用情况下，刀片电池具有较长的使用寿命。
根据比亚迪官方表示，其品牌旗下所有车型搭载的刀片电池使用寿命为8年或50公里以上。但需要注意的是，电池的性能并不一定能在8年内保持最理想状态。在长期使用过程中，无论是哪种类型的电池，都会出现正常的衰减。比亚迪的刀片电池能够在8年以上的衰减期内保持在合理区间，并且不会对后续使用产生较大影响。
比亚迪刀片电池的性能稳定性得到了详细的衰减数据。在新电池的初期，其衰减率呈现出逐渐减小的趋势，具体为：第一年为8%，随后逐年递减至第十年的5%。然而，值得注意的是，三年以上的使用可能会导致电池性能显著下降，可能影响日常使用效率。当电池的实际容量低于其标称容量时，就可视为电池发生了衰减。
刀片电池的寿命通常在8年或120万公里左右。其充放电循环寿命超过3000次，意味着电池衰减至20%以下的能力，这一性能是普通三元锂电池的三倍以上。由于磷酸铁锂电池本身寿命较长，刀片电池在此基础上通过结构和工艺创新进一步提升了电池的寿命。
在最初的1至10年内，比亚迪电池的衰减率分别为8%、4%、2%、2%、5%、5%、5%、5%、5%和5%。 超过三年后，电池衰减程度可能已经显著到影响了正常使用。 当电池的现有容量低于标称容量时，即可视为电池衰减。若容量低于20%，则表明电池衰减严重。
刀片电池开始内卷,吉利和比亚迪,逼三元锂不再值钱?
1、因为，多数刀片电池产品还处于非大规模交付应用状态，比亚迪第一个尝试，带动了行业的进步，而极氪的金砖电池并未过多应用刀片概念进行宣传。
2、刀片电池开始内卷，吉利和比亚迪，逼三元锂不再值钱？刀片电池在中国市场竞争激烈，吉利和比亚迪两大公司均涉足其中，使得这一技术受到关注。吉利发布的刀片电池激发了消费者对吉利银河E5电动SUV的兴趣，该车价格预计在15-20万人民币之间。刀片电池的概念受到行业重视，比亚迪最早在2020年应用该技术。
3、比亚迪在今年7月全新推出的汉系列车型也掀起了一阵波澜，官方宣称其刚刚上市预定量就突破3万辆，当时汉EV车型的产能远不足以应对，可以肯定的是新上任的“刀片电池”产能不足正是主要影响因素。当然在最近的一个月我们也看到了随着产能逐渐释放，汉的交付量正在相应地攀升。
4、还有一个例子，就是磷酸铁锂和三元锂电池的路线之争。基本上在早几年，高端车用三元锂电池，性能更好、能量密度更高，是一个共识。只有比亚迪一家强推磷酸铁锂，还专门做了“刀片电池”来解决能量密度的问题。
刀片电池概念股
刀片电池概念股：中科电气、德方纳米、恩捷股份、天赐材料、ST德新、国轩高科、中国宝安。中科电气：2020年公司营业总收入74亿，同比增长79%，近五年复合增长为538%；净利润为53亿，近五年复合增长为686%。优质锂电负极企业，CATL、SK供应商。
近期一个新的电池走向了市场，它就是比亚迪所推出的刀片电池。表面上看刀片电池是一个新东西，但是它实质上是比亚迪新一代磷酸铁锂电池的一个名称，是比亚迪研发多年的“超级磷酸铁锂电池”。
科力远：锂电池概念股。 三友化工：锂电池概念股。 复星医药：锂电池概念股。 鑫科材料：锂电池概念股。 西藏城投：锂电池概念股。 九九久：锂电池概念股。 中天科技：锂电池概念股。 中国宝安：锂电池概念股。 嘉化能源：锂电池概念股。 新大洲A：锂电池概念股。
天风证券的研报称，比亚迪的刀片电池可以将电池包利用率提高近10%，体积比能量密度大幅提升10~20%，铝壳物料成本降低20~30%，并具有高安全、长寿命、散热快等特性。工信部最新一批新能源汽车推广目录中包含了比亚迪生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车，这是首个搭载“刀片电池”的比亚迪汉EV纯电动轿车。
